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【新闻】市场化手段是化解钢铁产能过剩的必然选择分板机

发布时间:2020-10-18 19:20:18 阅读: 来源:色浆厂家

如今钢铁行业产生严重的过剩产能往往是政府干预太多的结果,市场化机制在这个环境中已经失去发挥,所以现在钢铁行业持续盈利低下,对整个产业链和国民经济都是一次重创,是该让市场形成倒闭机制的时候了!

目前,我国钢铁行业,国企产能占比较大。一直在淘汰落后产能,但是越淘汰越多。虽然部分大型企业一直处于亏损泥潭,每年仍旧享受财政补贴,因为作为地方工业经济的标志性工程,税收与就业成为巨大诱惑,与此同时也成为市场化机制的巨大障碍,这就不难理解,以前淘汰落后产能可能给这些企业兼并扩张的机会,而并非真正的淘汰升级。

但是现在,也许是雾霾持续产生民愤影响,国家明确治理污染指标压力之下,近期地方官员更是立生死状、军令状表现出治理污染的勇气与魄力。钢铁行业作为一大污染行业,又处于产能过剩与淘汰落后产能的浪潮中。加上三中全会后,以市场经济为主导,以往淘汰落后产能做大规模的可能性越来越小。

据悉,河北钢铁集团正在和12家民营钢企解除此前签署的联合重组协议,至此河北钢铁的重组出现倒退。其实所谓重组,也只是表面上得重组,真正重组进程一直没有有重大实质性推动。一个是民营钢企并不太情愿,但是在国家各种淘汰落后产能政策之下,不得不寻求一张保护伞;二是,河北钢铁没有推进这个事,早前给人家承诺的管理和技术咨询服务等都没有做,股权重组更没有推进。

现在钢企,更主要讲究质量与市场竞争力,规模并不再重要,宝钢等几大钢企,这两年也一直没有扩展,而是转化为提升自身综合竞争力与产品质量之上。

河北钢铁此次事件,不管是新任上马的战略调整还是迫于当前形势。我们都可以看到,国家对于淘汰落后产能与治污的决心。可以释放两点信号:一是不能再搞大规模发展;二是,民营企业就算是地方税收与就业重要来源,现在他们也必须接受市场的淘汰机制,不能再搞地方保护政策。他们的命运,以后或也不是地方说了算!

业内人士对于目前行政手段表示出担忧,研究人员表示,目前的实际情况是,尽管钢铁行业充斥着“产能过剩”以及微利甚至亏损的状态,但钢铁产能依然是在增加,毕竟很多项目在几年前就在规划,在建项目说停就停并不是一件容易的事,通过行政命令限制钢铁产能增加,可能导致的直接结果是产能产量的瞒报加剧,而不是真正的减少。

结合目前我国实际情况,退一步说,淘汰落后产能短期还是靠行政手段去推动这个事情,但是形成良性发展仍需要市场。因为本来,淘汰过剩产能本来是通过市场法则表现出来的市场运行、企业运转的正常形态,只有市场的手,才能够形成公平、公正的市场竞争机制,迫使企业提高企业节能、环保和安全等成本,淘汰一批生产不规范、低效率的企业,当然这可能也包括国有企业,不仅仅只是淘汰落后产能就意味着民营企业遭殃,这只有行政手段之下,才会出现的违背市场运行的操作现象。

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