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轿车销量遭遇罕见“二连降” 主流车企打响价格战种植

发布时间:2020-04-19 16:38:21 阅读: 来源:色浆厂家

轿车销量遭遇罕见“二连降” 主流车企打响价格战

官降 成为2015年汽车市场的关键词。究其原因,一方面汽车市场整体放缓引发主流汽车企业焦虑,希望通过官方降价提升销量,保证经销商利益;另一方面,长安福特、北京现代等汽车企业产能陆续释放。

4月5日,上海大众宣布Polo、途安等车型售价下调。此后,长安福特、北京现代、一汽-大众等企业跟进,利用各种手法包装市场成交价,其目的就是降价促销。

《每日经济新闻》记者从经销商处获悉,在一季度销量排名前五的轿车企业中,唯一没有启动官方统一降价措施的是上海通用,但其在各区域的灵活促销手段已在执行中。

分析认为,此次针对市场占比最大的A级车市场开启的降价潮,或将引发中国汽车价格体系重构。 与此前新车引发的价格体系变化不同,此次在成熟车型上的价格 变化,是其尽显平台化优势的开始。 全国工商联汽车经销商联合会助理秘书长王冀向《每日经济新闻》记者表示,未来这一趋势会更加明显。

有经销商表示,今年第二轮、第三轮 降价潮 可能陆续袭来。

春季降价潮 重出江湖

资料显示,2009年以前,汽车厂家往往会在春季启动一场大规模的价格战。不过,伴随汽车市场日趋成熟,竞争从单纯的价格竞争向多元化转移。

2015年初,不同形式的降价促销大潮再度席卷汽车市场。4月5日,上海大众宣布,降低旗下多款车型售价。其中,途安全系列的官方价格下调1万 元,Polo车型下调8000元~1万元不等,热门车型新朗逸、帕萨特、途观、凌渡有高达1万元优惠。此外,在置换和金融政策上,也有不同程度的促销优 惠。

此后,长安福特最先跟进。据悉,从发现上海大众降价的消息,到长安福特决定免税,整个决策过程不到48小时。4月11日,长安福特宣布在售车型全额免购置 税,享受免税的车型涵盖福克斯、翼虎、蒙迪欧等主力车型,按照购置税征收政策,所免掉的全额购置税折合降幅从7000元~2万多元不等。

4月12日,北京现代发布促销活动。除ix25外,北京现代全系车2年免息,相当于节省5000元~2万元利息。北京现代新上市的第九代索纳塔,更是推出3年免息活动。

4月13日,一汽-大众宣布启动全系优惠活动,全系车型可享 保险、零利率、置换补贴 ,综合优惠最高可达7800元。至此,在中国汽车工业协会发布的一季度轿车生产企业销量排名前五中,已有四家企业进行官方促销,只有上海通用尚无动作。

上海通用副总经理蔡宾接受《每日经济新闻》记者采访时表示,现在用于包装终端成交价的方法有很多,不一定采取统一的降价措施,上海通用的区域营销策略各有 不同,包括灵活的商务政策都已开始执行。 官方降价对经销商而言是一件好事。 一位美系品牌经销商向记者坦言,开年以后汽车市场遇冷,比企业预期还要差。 一季度几乎没有经销商完成任务。虽然目前看来, 官降 幅度远不及市场优惠幅度,但对经销商现金流却有一定缓解。

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标签:轿车 销量 车企 价格战

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