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广汽集团总经理曾庆洪:做自主品牌要沉得住气
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广汽集团总经理曾庆洪:做自主品牌要沉得住气 12-04-28 07:54 来源:南方日报 作者:郭小戈 打印 手机看新闻
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作为广东军团自主品牌的代表,4月23日,在本届北京车展上,广汽乘用车携旗下传祺GS5、2012款传祺轿车以及混合动力传祺、小型纯电动概念车E-Linker和增程式纯电传祺等多种新能源概念车型亮相。广汽集团同时发布全球化产业技术研发战略平台 广汽全球研发网,以及应用于传祺轿车上的IDM整合驱动系统等首批研发成果。广汽集团曾庆洪接受本报专访时表示,国家应该将优惠政策偏向于自主品牌,给予自主品牌更多支持,而广汽将会加大人才招聘力度,加快广汽集团的发展速度。
广汽将加大高端人才引进
记者:广汽集团在自主研发方面,如何实现资源整合?
曾庆洪:广汽集团通过几年的兼并与重组,形成了多个板块,包括乘用车、商用车、摩托车、零部件等主要生产板块,已经完成一个比较完善的布局。广汽乘用车、广汽传祺、广汽吉奥这三者已经进行资源优化。广汽兼并吉奥时,考虑的是产品互补、地域互补和采购和销售方面的互补。在SUV领域,传祺GS5的产品定位与其他品牌的SUV产品定位并不冲突,吉奥主要是皮卡、微车和SUV,都是面向中等城市,传祺GS5定位是中高端都市SUV。
如今,广汽的合资企业越来越多,今年7月份,广汽菲亚特第一款车型下线;广汽二次重组了长丰以后,实现A股上市,接下来广汽三菱马上要成立,广汽又多了新的合作伙伴。目前,广汽还要加大人才招聘的力度,包括研发人才。广汽全球研发网需要拥有更多全球的尖端人才和技术,只有具备了最前沿的核心技术和高端人才,才更有助于广汽发展。
记者:广汽和三菱合资公司何时能成立?
曾庆洪:广汽和三菱年内要成立50:50的合资公司,现在等商务部批合同章程,此次合资是重组的一部分。目前,长丰是广汽集团的全资子公司,现在要给三菱让出50%,很多手续都已齐备,相信很快会成立合资公司。而新成立的合资公司,不仅生产SUV(Pajero),也将生产轿车,首期产能预计30万辆。
希望政府给予更大支持
记者:如何看待合资品牌的渠道下沉?
曾庆洪:自主品牌在二三线有一定的竞争力,因为比较能够适应消费者的需求。但是,现在合资车也开始向二三线下沉,自主品牌向下走的压力已经越来越大。现在包括合资企业也做自主品牌,在这样的压力下,自主品牌如何发展和生存,确实是个值得研究的课题。
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标签:自主品牌 E-Linker 自主研发
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